COMO REPARO

                                    



No hay nada mas molesto que perder el sueño por una canilla que gotea insistentemente  .
Para solucionar este gran problema existen solo dos soluciones ,una es llamar a un plomero y someternos  a un eventual asalto sin armas y otra es  animarse y arreglarlo uno mismo .
No es difícil y te vamos a dar algunos consejos útiles para que re animes.


                

Si bien no todas las canillas son iguales el mecanismo que las acciona suele ser similar en todos los modelos.
El de la ultima imagen corresponde al mas común de todos los modelos que es de donde nacieron todos los demás.
Esta imagen tiende a ilustrarnos sobre el funcionamiento de una canilla tipo ya que para comenzar nuestra reparación es bueno que primero comprendamos como funciona.


En las griferías con brazo orientable es común que gotee en el punto de articulación. Aunque solo salga agua cuando este abierto cualquiera de las canillas quitando la tuerca de sujeción se puede sacar fácilmente el brazo orientable entonces se cambia la junta elástica que garantiza su  hermeticidad.

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sanitarios

Todos sabemos lo molesto que es escuchar durante toda la noche que nuestra cisterna no para de cargar agua.
Este problema puede deberse a varias razones y aquí van algunos consejos para repararla nosotros y ahorrarnos una pesos .
Ya sabemos que los plomeros manejan presupuestos parecidos a los de los cirujanos plásticos..





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sanitarios

 


Suena extraño pero esta técnica nos puede ahorrar unos pesos.
Para los casos en que se nos quema la lampara justo en el momento en que no tenemos otra para reemplazarla y no es horario para salir a comprar otra.
Algunas veces cuando se queman  solo se les corta el filamento que es ese resorte que va desde desde un electrodo al otro .
Cuando esto sucede tenes que retirar la lampara y colocarla en un cable largo que en su punta tenga un portalamparas colocado  y dar unos suaves golpes sobre la mano para tratar de estirar dicho resorte  sin enchufarlo todavía.
Una vez que vemos que el resorte se ha estirado lo suficiente para que las puntas cortadas se vuelvan a tocar
enchufamos el cable a un tomacorriente y movemos la lampara de forma circular hasta que las puntas del resorte se toquen .
Cuando las puntas se toquen se va a encendre la lampara y la dejamos así encendida por unos minutas hasta que el metal del resorte se suelde y ya esta .
nuevamente tenemos una lamparita que funciona y que te va a durar unos cuantos días mas



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Existen varias maneras de reparar un tanque de nafta y esta es una recopilación de consejos brindado por nuestros lectores.

Importante tener en cuenta que para efectuar cualquier reparación en nuestro tanque de nafta es imprescindible primero vaciar el contenido de este por completo y efectuar un lavado previo con agua con un poco de detergente sintético tanto del ledo de afuera como así también de su interior.
Nunca acercar al tanque llamas ni elementos que pudieran ocasionar una explosión tales como , cigarrillos,velas encendidas ,faroles de combustión u antorchas de todo tipo ..


Una de las formas de reparación mas común es ,una ves localizada la fuga ,con un punzón  se agranda el agujero y luego se procede a lijar suavemente la zona para dejar el metal al descubierto ,luego se prepara una pasta con masilla epoxi y se aplica uniformemente sobre la perforación cuidando de cubrir lo mas posible la periferia de la fuga.
Dejar secar el tiempo que la masilla necesite para su curación definitiva y no antes ya que la nafta actúa sobre los componentes de la masilla cuando esta no esta del todo seca y arruina todo nuestro trabajo..


Otra de las formas mas conocidas es , repitiendo el proceso anterior ,una vez que ya procedimos a agrandar el agujero le colocamos un remache del tipo ( POP) cuidando de que dicho remache se ajuste a la medida del agujero que tenemos y luego lo cubrimos con masilla plástica común de dos componentes que se consigue en cualquier ferretería ,cuidando de cubrir abundantemente la zona a tratar y esperando luego el proceso de secado que en este tipo de masillas suele ser de 10 minutos .


Otra alternativa es , siempre repitiendo los pasos anteriores de tratamiento previo de la superficie ,comprar en algún comercio del ramo un kit de fibra de vidrio que contenga resina poliester ,catalizador y trazos de 
fibra de vidrio entramada .
Generalmente estos kits vienen con algún manual de instrucciones para poder mezclar de forma correcta los elementos para obtener un buen parche de fibra de vidrio .
Aplicar los elementos según los manuales sobre la superficie a tratar cuidando de que cubran en su totalidad tanto el agujero como su zona periférica .
Cuanto mas grande sea la zona cubierta menor sera la posibilidad de una nueva fuga .


Otra alternativa que no es muy aconsejable pero que te puede sacar del paso es ,siempre y cuando el agujero sea muy pequeño,es recortar un circulo de goma que puede ser de una cámara de auto vieja o un cuerito de goma de les que se usan en la reparación de canillas  y conseguir un tornillo autoperforante con la parte de la cabeza de amplio apoyo.
Perforar el circulo de goma junto con la chapa del tanque cuidando de que todo quede bien apretado y esto debería parar la fuga temporalmente aunque personalmente recomiendo cualquiera de las opciones anteriores.



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Fallas más comunes

Debido a su uso exahustivo los contactos de goma conductiva que poseen las teclas, suelen perder sus características dejando de efectuar el puenteo necesario para realizar las funciones. Lo más aconsejable en estos casos es proceder a utilizar los autoadhesivos conductivos fabricados exclusivamente para uso en remotos. Una solución de entrecasa sería utilizar papel metalizado pegado con adhesivo tipo Loctite, pero en la función de Service esto no es recomendado ya que con el tiempo y el uso, dichos papelitos se despegan . Cuando son varias las teclas inoperantes, es aconsejable el cambio completo de la membrana que soporta las mismas . Otro caso frecuente es que la unidad quede totalmente sin funcionar. Luego de chequear el buen estado de las baterías, procederemos a la medición del diodo LED. Suele ocurrir que éste se deteriore, dejando de emitir en forma correcta. También, es aconsejable, cambiar el resonador cerámico, ya que los continuos golpes o vibraciones hacen que el mismo se rompa internamente o por pequeñas fisuras cambie de frecuencia, dejando de ser interpretado por el sensor/receptor, ubicado en el TV. Algunos, prueban los Controles Remotos acercando el mismo a un receptor de AM, sintonizado al centro de la banda aproximadamente. Al pulsar las teclas, se escucha por el parlante del receptor un sonido similar al canto de un grillo. Este procedimiento, si bien suele ser efectivo, no es el más apropiado, ya que por más que el Remoto funcione, no podemos saber si el LED emite. Lo mejor será probar con un detector capáz de recibir los haces infrarrojos. En la imagen de abajo, podemos ver un circuito muy sencillo y muy efectivo para controlar el funcionamiento de los Remotos. Revisemos muy bien el impreso, una vez agotadas todas las posibilidades, ya que los continuos golpes y caídas suelen producir fisuras en la plaqueta, cortando pistas del circuito impreso . En muchos casos solamente una limpieza de las gomas conductivas y de la plaqueta, solucionan todo el malfuncionamiento de estos dispositivos, ya que los mismos transitan lugares inimaginables dentro de una casa. Por último podemos aconsejar , la compra de una nueva unidad, cuando ya no haya nada más por hacer y lograr una reparación duradera. Actualmente se están ofreciendo en el mercado, controles sustitutos o reemplazos de los originales con las mismas funciones de éstos a un precio muy accesible. Algo que tal vez sea una opinión muy personal, es la de no aconsejar la utilización de los denominados Controles Universales, ya que los mismos son víctimas de innumerables inconvenientes y representan sólo soluciones temporales al usuario, ya que los mismos suelen desprogramarse con facilidad. No porque traigan esa falla consigo sino que cada vez que en un hogar hacen falta baterías para cualquier uso, .... Zás ! el Remoto es el lugar más fácil para encontrarlas y ésto significa que el mismo, perderá su programación, siendo ésta algo engorrosa para la mayoría de los usuarios comunes.

ÚLTIMO CONSEJO : Si algo no funcionó , no bajemos los brazos , volvamos sobre nuestros pasos , que en algo nos hemos equivocado o se nos pasó por alto alguna tontería .
 






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Reparación de una plancha de pelo:

Procedimiento de testeo y detección de desperfectos en microondas:

Reparar un lavarropas puede ser una tarea difícil si no se cuenta con los conocimientos necesarios. Muchas veces es preferible recurrir a los servicios de un técnico especializado, pero en ocasiones, podemos realizar nosotros mismos la reparación.

Consejos para reparar un lavarropas:

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Seguí estos simples consejos aportados por gente que sabe mucho del tema 




 Necesitas descargar el disco Hiren Boot 10.4, que es un CD de arranque con opciones para reparar el disco duro.

La version 10.4 tiene opciones para recurperar el sistema de XP y Seven, tambien puedes arrancar un sistema operativo virtual de windows XP, alli te aparecen varias opciones para visualizar tus documentos, reparar el disco y regresarlo a un estado anterior a la falla a partir de un punto de recuperacion, opcion que a mi parecer es la mas recomendable.

Sin embargo antes de hacer nada saca una imagen del disco duro y guardala en un disco portatil o grabala en cd, dvd o cualquier otro medio, dado que las operaciones para recuperar el disco siempre conyevan el riesgo de que algo falle y pierdas informacion, igual puedes irte al sistema operativo virtual y ver los documentos y guardarlos en un pendrive.

La direccion de Hiren Boot 10.4 es la siguiente:http://www.taringa.net/posts/downloads/5…




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